Коли мова заходить про традиційні фургони та домашні системи зберігання енергії, свинцево-кислотні батареї раніше були основним вибором. Однак із безперервним прогресом технології літієвих акумуляторів ми спостерігаємо революційні зміни. Літієві батареї є не тільки більш економічно ефективними, але й кращими з точки зору екологічності, терміну служби та ємності. Це стимулює трансформацію традиційних систем накопичення енергії, перехід від свинцево-кислотних до літієвих батарей. Свинцево-кислотні батареї зараз застаріли; це ера літієвих батарей.
Якщо у вас є автофургон і ви плануєте довго подорожувати, ви обов’язково зіткнетеся з проблемою недостатнього електропостачання. Звичайно, ви можете використовувати бензин або дизельне паливо для перетворення енергії, але ніхто не може відмовитися від економічнішого та екологічнішого способу, чи не так? І все це завдяки нашому LiFePO4 акумулятору 12 В 100 год. Він може повністю накопичувати енергію сонця під час водіння. Коли настане ніч, все буде присвячено тому, щоб ви провели незабутню ніч. Коли сонце зійде наступного дня, воно може продовжувати зберігати енергію для вас день за днем, рік за роком.
Літій-залізо-фосфатні батареї: задоволення різноманітних енергетичних потреб. Окрім автофургонів, морських суден, гольф-карів і автономних сховищ, вони знаходять застосування у військових, транспортних засобах для відпочинку та аерокосмічній галузі. Крім того, вони ідеально підходять для вашого сонячного обладнання. Ось що говорять наші клієнти про наші літій-іонні акумулятори.
Номінальна напруга | 12,8 В |
Номінальна ємність | 200 Ач |
Діапазон напруги | 10В-14,6В |
Енергія | 2560 Вт-год |
Розміри | 522*239*218,5 мм |
вага | 26,7 кг прибл |
Стиль корпусу | Корпус ABS |
Розмір клемного болта | M8 |
Рекомендований струм заряду | 40А |
Максимальний струм заряду | 100А |
Максимальний струм розряду | 150А |
Макс.пульс | 200 А (10 с) |
Атестація | CE, UL, MSDS, UN38.3, IEC тощо. |
Тип клітин | Новий високоякісний елемент LiFePO4 класу A. |
Цикл життя | Понад 5000 циклів, зі швидкістю заряду та розряду 0,2C, при 25 ℃, 80% DOD. |