Асвинцево-кислотний акумуляторце свого роду батарея, яка використовує сполуку свинцю (діоксид свинцю) як матеріал позитивного електрода, металевий свинець як матеріал негативного електрода та розчин сірчаної кислоти як електроліт, а також зберігає та вивільняє електричну енергію через хімічну реакцію свинцю та сірчаної кислоти. .
• Позитивна і мінусова клеми виготовлені зі свинцю і використовуються для підключення зовнішніх енергоспоживаючих пристроїв.
• Вентиляційні пробки оснащені по одній для кожного набору електродів для заміни дистильованої/деіонізованої води, коли це необхідно, і для використання як канал для виходу газу, що утворюється в акумуляторі.
• З’єднувальна деталь виготовлена зі свинцю, який використовується для формування електричного зв’язку між пластинами електродів однакової полярності та забезпечення електричного з’єднання між електродами на відстані один від одного.
• Батарейний ящик і кришка коробки раніше виготовлялися з бакеліту, але зараз зазвичай використовується поліпропілен або полімер.
• Розчин сірчаної кислоти Електроліт в акумуляторі.
•Роздільники електродів, як правило, інтегровані з батарейним блоком і використовують той самий матеріал для забезпечення хімічної та електричної ізоляції між електродами.Електродні сепаратори з'єднані послідовно для збільшення кінцевої напруги, що забезпечується акумулятором.
•Сепаратори електродних пластин виготовлені з ПВХ та інших пористих матеріалів, щоб уникнути фізичного контакту між сусідніми друкованими платами, але в той же час забезпечити вільний рух іонів в електроліті.
•Пластина негативного електрода складається з металевої свинцевої сітки, а поверхня покрита пастою з діоксиду свинцю.
•Пластина позитивного електрода складається з металевої свинцевої пластини.
•Електрод батареї складається з ряду пластин позитивного та негативного електродів, розташованих послідовно та відокремлених одна від одної роздільниками, а пластини електродів однакової полярності з’єднані в електричному приладі.
Коли свинцево-кислотний акумулятор живить зовнішній пристрій, одночасно відбувається кілька хімічних реакцій.Реакція відновлення діоксиду свинцю (PbO2) в сульфат свинцю (PbSO4) відбувається на пластині позитивного електрода (катоді);реакція окислення відбувається на пластині негативного електрода (аноді), і металевий свинець стає сульфатом свинцю.Електроліт (сірчана кислота) забезпечує іони сульфату для двох напівелектролітичних реакцій, діючи як хімічний міст між двома реакціями.Кожного разу, коли електрон генерується на аноді, електрон втрачається на катоді, і рівняння реакції виглядає так:
Анод: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Катод: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Повністю реакційноздатний: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Акумулятор можна кілька разів заряджати та розряджати сотні разів і при цьому зберігати хорошу продуктивність.Однак, оскільки електродна пластина з оксиду свинцю поступово забруднюється сульфатом свинцю, зрештою це може призвести до того, що хімічна реакція на пластині електрода з оксиду свинцю не відбудеться.Нарешті, через сильне забруднення акумулятор може не вдатися повторно зарядити.У цей час акумулятор стає «відпрацьованим свинцево-кислотним акумулятором».
Свинцево-кислотні батареї мають різноманітне використання, а напруга, розмір і якість також відрізняються.Легші – це батареї постійної напруги, вага яких становить лише 2 кг;важкі – це промислові батареї, які можуть досягати понад 2 т.За різними способами використання батареї можна розділити на такі категорії.
•Автомобільна батарея відноситься до основної енергії, яка використовується транспортними засобами, такими як автомобілі, вантажівки, трактори, мотоцикли, моторні човни та літаки під час запуску двигунів, освітлення та запалювання.
•Звичайна батарея відноситься до портативних інструментів і батарей, які використовуються в обладнанні, внутрішніх системах сигналізації та аварійного освітлення.
•Акумулятор живлення відноситься до акумулятора, який використовується в навантажувачах, візках для гольфу, транспортних засобах для перевезення багажу в аеропортах, інвалідних візках, електричних транспортних засобах і легкових автомобілях та інших засобах перевезення вантажів або людей.
•Спеціальна батарея відноситься до батареї, яка призначена або поєднується з електричними та електронними схемами в деяких наукових, медичних або військових застосуваннях.
На свинцево-кислотні батареї запалювання припадає найбільший відсоток усіх використаних свинцево-кислотних акумуляторів.Зараз у Китаї є багато виробників автомобільної та мотоциклетної промисловості, і немає єдиного промислового стандарту для типу використовуваної батареї.Багато великих компаній мають власні корпоративні стандарти, що призводить до різноманітності типів і розмірів батарей.Транспортні засоби з вантажопідйомністю менше 3 т і акумулятори для автомобілів зазвичай мають лише 6 свинцевих пластин, а маса становить 15 ~ 20 кг.
Свинцево-кислотний акумулятор на даний момент є найбільшим і найпоширенішим типом акумулятора в світі.З річного світового виробництва свинцю на свинцево-кислотні акумулятори в автомобілях, промислових об’єктах і портативних інструментах часто припадає 75% загального світового споживання свинцю.Розвинені країни світу надають великого значення відновленню вторинного свинцю.У 1999 р. загальна кількість свинцю в країнах Заходу становила 4,896 млн. тонн, з яких виробництво вторинного свинцю становило 2,846 млн. тонн, що становить 58,13% від загального обсягу.Загальний річний обсяг виробництва в Сполучених Штатах становить 1,422 млн. тонн, з яких виробництво вторинного свинцю становить 1,083 млн. тонн, що становить 76,2% від загального обсягу.Частка вторинного виробництва свинцю у Франції, Німеччині, Швеції, Італії, Японії та інших країнах перевищує 50%.У деяких країнах, таких як Бразилія, Іспанія та Таїланд, 100% споживання свинцю залежить від переробленого свинцю.
В даний час понад 85% переробленої свинцевої сировини в Китаї походить із відпрацьованих свинцево-кислотних акумуляторів, а 50% свинцю, споживаного промисловістю акумуляторів, є переробленим свинцем.Таким чином, відновлення вторинного свинцю з відпрацьованих акумуляторів займає дуже важливе місце в свинцевій промисловості Китаю.
Келан Нова енергія це фабрика, що спеціалізується на професійному виробництві класу А LiFePO4 і LiMn2O4 пакетні елементи в Китаї. Наші акумуляторні блоки зазвичай використовуються в системах накопичення енергії, морських судах, автофургонах і гольф-картах.Послуги OEM та ODM також надаються нами.Ви можете зв'язатися з нами за допомогою наведених нижче способів зв'язку:
Whatsapp: +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Телефон: +8619136133273
